【资料图】

导语：假期到了，新能源车自驾出游一样可以很惬意！

大家心心念念的五一假期终于到了，相信有不少小伙伴想要借着这个春末夏初的时分，选择开车载着家人或朋友出去转一转。那么问题来了，五一自驾游开什么车才合适？有没有开起来舒服又能让家里人坐起来很享受的车型呢？可以肯定的告诉你，当然有！今天，我就借机给大家推荐几款个人认为比较心仪的车型。

魏牌蓝山DHT PHEV

售价：27.38-30.88万元新车与之前咖啡系列的车型不同，采用了一套全新的设计，定位是一台中大型SUV，车长达到了5156mm，轴距3050mm，也就是说该车长度和轴距都超过了理想L8，并且车内采用6座布局，能带来更宽敞的乘坐空间。 撞色的内饰也能营造出相当温馨的驾驶氛围，大面积软性皮质的包裹提升了高级感。如果想要坐起来舒服，那女神副驾不能少，一键放倒之后可以处于零重力状态。功能方面，座椅加热、通风和按摩均没有缺席。此外，副驾还带有娱乐屏，即便长途驾驶，“女神”也不会无聊了。 第二排座椅的空间表现也不错，内侧配备独立扶手，加持丰富的舒适性配置，在功能性方面没什么好挑剔的，乘坐舒适度更优于第一排。第三排座椅的坐姿高度低于前两排，乘坐起来不至于太过压抑，只不过空间表现一般，个子太高不太适合坐在第三排。

智己LS7

售价：30.98-45.98万元作为智己汽车旗下的首款SUV车型，新车在外观设计上足够时尚和运动。新车的长宽高分别是5049/2002/1731mm，轴距3060mm。就车身尺寸而言，智己LS7相比小鹏G9、蔚来ES7等车型，无论是车身尺寸还是轴距的长度都有优势。 智己LS7最大的亮点是配备了2㎡的前挡风玻璃，而且还拥有106度的前纵向视野，比特斯拉Model X的105度前纵向视野还要开阔。新车还配备可独立升降的主驾26.3英寸4K屏和副驾15.5英寸独立娱乐屏，左侧屏幕整合了行车信息、多媒体系统、导航等功能，右侧屏幕主要负责娱乐区的功能，另外还提供一块12.8英寸竖置大屏来实现功能调整。 最主要的是，智己LS7配备后排零重力浮感座椅，高达121°的躺姿夹角，靠背、坐垫、腿托均可实现较大角度的电动调节，并具备按摩、通风、加热功能，能有效缓解长途乘坐疲劳。如果全家出行，即便后排的话，也能带来更舒适、惬意的乘坐感受。

理想L9

售价：45.98万元理想L9在车内总共配备了5块屏幕，首先驾驶员前方取消了传统仪表，设置了一块大尺寸的HUD抬头显示，可显示导航、续航、驾驶模式等，方向盘上也安装了一个尺寸较小的交互屏。 另外三块屏幕则是中控屏、副驾驶娱乐屏和安装在车顶上的娱乐屏，它们均为15.7英寸的OLED屏幕，具有3K高清分辨率。后排乘客可通过Type-C连接Switch等游戏机，相信大家能开发出不少玩法。 新车定位是大型SUV，车内采用了6座布局，第二排独立座椅配备了电动调节、加热等功能。后排的小桌板和腿托也没有缺席，无论是移动办公，还是带娃都相当方便。

问界M7

售价：28.98-37.98万元问界M7的一个重要卖点就是业界首款商用AITO零重力座椅，很多人都专门去问界体验店感受这款座椅的魅力。在销售端，零重力座椅也是很受欢迎的选项，选装率很高。 新车的零重力座椅具有3轴动态调节功能，并配备了智能悬浮抬升机构和四向腿托调节，可以向后、向左移动，达到113°腰部零压角、108°腿部零压角。这样可以让腿部和心脏在同一水平线上，身体完全放松，消除乘坐疲劳。 除了零重力座椅之外，问界M7其实在舒适性方面也下了不少功夫，比如采用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、多层底盘隔震等静音技术，打造更静谧的乘坐空间。此外，问界M7还带有19单元HUAWEI SOUND音响、128色无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等。

极氪009

售价：49.90-58.80万元要论舒适度，MPV必不可少，首先极氪009在内饰用料上可谓相当厚道，全车座椅采用Soft NAPPA全粒面头层真皮包裹，顶棚采用Uitrasuede麂皮绒，全车摸得到的地方都相当柔软，手感极佳。 此外，MPV最重要的是第二排表现，极氪009也给出了令人满意的答案。它将二排命名为Sofaro头等舱，单个座椅宽0.7m，座垫厚度12cm，拥有7层座垫结构，舒适度没得挑。此外，二排两个座椅都配备了大尺寸隐藏式桌板，也采用Soft NAPPA皮包裹，同时支持角度无级调节。 当然了，极氪009也没有忽略了第三排乘客的体验，第三排坐垫到车顶距离达1016mm，靠背拥有向后无级调节与放平功能。第三排还拥有ICC车内通话系统，乘员仅需按下按钮，可通过扬声器与前排乘客对话。 15.6英寸吸顶屏是时下电动MPV流行的配置，可实现SWITCH接入、无线投屏等 功能，还支持5挡角度调节，为后排乘客带来更舒适愉悦的乘坐感受。此外，主驾与二排座椅所配备的6个YAMAHA头枕扬声器，与全车其它14个YAMAHA高保真扬声器联动，能带来更加震撼的影音体验。

总结一下：

以上介绍的多款车型，都是配备了女神副驾或后排的车型，并且几乎都带有娱乐屏，长途行驶的话，除了在乘坐舒适性方面有了保障，也不会因为路途遥远而感到无聊了。 对于零重力座椅，主要强调的是靠背和坐垫形成的角度，比如问界M7为113°、智己LS7为121°、魏牌蓝山DHT-PHEV则为110°，均宣称是研究后最符合人体工程学的角度。究竟多少度的夹角才最符合人体工程学？目前尚无一个明确的标准，不过可以确定的是，这样的设计多多少少会给乘坐者带来更加舒适的体验。 希望以上笔者推荐的几款车型能给到大家一个帮助或参考，因为外出的话保证家里老人或孩子有个舒适、惬意的乘坐感受才是最重要的。 想了解更多智能汽车前沿知识关注《有驾智能评测》↙ 点击下方\"阅读原文\"，浏览更多汽车资讯！