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意大利汽车制造商菲亚特今天以其菲亚特500等小型车而闻名。但是你知道它曾经试图在大型豪华轿车领域与德国人对抗吗？
为此，该品牌开发了菲亚特 130，于 1969 年发布。剧透警告：它不是很受欢迎。菲亚特售出19，000辆130，而宝马同期售出190，000辆E3。那么，什么给了呢？
好吧，尽管销售惨淡，但有些人认为这辆车实际上非常好。其中包括下面视频中的演示者。他驾驶130并称赞了该车的3.2升V6发动机，这是两个六缸发动机中较大的一个，功率为165马力。这听起来不错，但考虑到这是由奥雷利奥·兰普雷迪（Aurelio Lampredi）设计的，这是一个令人惊讶的低功耗数字，他制造了菲亚特Dino V6发动机和超级成功的菲亚特双凸轮四缸发动机。
但是，虽然发动机可能有点动力不足，但菲亚特 130 的重量仅为 3，527 磅;它被认为是一个很好的处理者，可以很好地处理弯道。据报道，即使是它的五速变速器也能正常工作。
构建质量如何？好吧，视频中显示的特定汽车看起来制作精良且毛绒绒。这款轿车的座椅看起来特别诱人，显然感觉像扶手椅。甚至它的造型也没有那么丑;我们甚至可以说它在那个时代非常像宝马。
那么，是什么杀死了菲亚特 130？好吧，它可能归结为第一印象。配备较小 2.8 升电机的早期车型的功率仅为 140 马力。因此，即使是像理想的梅赛德斯 W114 这样船状的豪华轿车也可以绕着这个东西转圈。
这款菲亚特的另一个弱点是它的发动机噪音。当然，齿轮箱欣赏尖叫的F1发动机的声音，但对于那些通常购买豪华陆地游艇的人来说，这会很快过时，尽管它的Lampredi起源，但基础发动机听起来并不是很特别。
最后但并非最不重要的是，130 的价格非常昂贵。据意大利评论员称，菲亚特 130 的标价为 3 万里拉，约 1 年约为 118，000 美元。考虑到其早期型号的贫乏和燃料含量高，许多人无法忍受这个价格。
在二手市场上，情况有所不同，虽然它可能在那个时代并不流行，但它现在是汽车历史的一部分，保证与老爷车爱好者开始对话。
